ポスティングの特徴
ポスティングの管理
料金表とお見積り

福岡県北九州市のポスティングはプロコ・ポスティングにお任せください。

プロコ,LLC(プロコ・ポスティング)がご提供するポスティングでは、 福岡市、久留米市、北九州市を中心にポスティングサービス展開。各種データ保有量と分析力、実績による提案力はNO.1!です。データ分析×提案力で高反響を実現。 単なる配布作業でなく、継続・効果性の高いポスティングを目的に、ご依頼主、配布先双方の信頼を得、かつ適正な料金設定で、安心して継続性のある広告展開を行っていただけます。

プロコ・ポスティングではポスティング配布スタッフに対し、依頼主に成り代わり販促をするメッセンジャーであることを意識付けし、福岡市を中心に近郊市町村、久留米市、北九州市までをエリアとし、幅広いご要望にきめ細やかな対応のポスティング業務を行っており、福岡のポスティングにおいて牽引的役割を担っております。

福岡のポスティングは、昔「固定型」「配置型」と呼ばれるタイプが主流でしたが、我々のポスティングとは定義が異なり、様々なニーズに対応するのは全く不向きです。様々なニーズに対応するためには基本的に「移動型」でなければならず、これをポスティング定義の基本とする昨今福岡ポスティングの常識となるガイドラインにのっとっております。

WEBマップから簡単な操作と必須事項入力で、金額を確認しながら見積もり依頼が可能になりました。

北九州市の概要

北九州市の中心区であり、小倉駅から西小倉駅周までの一帯は北九州市の都心を形成しており、繁華街としての「小倉」はこの付近を指す。小倉南区とともに、かつての小倉市に相当する。北九州市の行政区としては、八幡西区、小倉南区に次いで3番目に人口が多い。江戸時代には小倉藩の城下町として栄えた。戦前には小倉城一帯に日本陸軍の第12師団や兵器工場の小倉陸軍造兵廠などの軍事基地が置かれた軍都であった。そのため、1945年8月9日にアメリカ軍による原爆投下の標的にされたが、最終的に長崎市に変更された(「小倉市」の歴史も参照)。区内には小倉駅や小倉城、北九州市役所などが位置しており、北九州市の政治・経済・交通の中心を担う区である。中心部には一級河川の紫川が流れている。
小倉駅は山陽新幹線、鹿児島本線、日豊本線が乗り入れる九州でも随一のターミナル駅であり、新幹線・在来線は全ての営業列車が停車する。また、小倉駅小倉城口(南口)から平和通りの上空には北九州モノレールが通っており、区内から小倉南区(徳力・企救丘方面)への交通網を担っている。同区内にある三萩野交差点は、国道3号と国道10号の分岐点であり、同区は市内のみならず九州でも有数の交通の要衝となっている。近くには北九州モノレールの香春口三萩野駅があり、その付近で都市高速の北九州高速4号線がその付近で立体交差する。
市街地は小倉駅南口を中心として、南北方向(平和通り・浅香通り・ちゅうぎん通り・みかげ通り)と、東西方向(勝山通り・小文字通り)に広がっている。商業施設・商店街の多くは平和通りより西側に立地しており、主なものとして魚町銀天街、京町銀天街、北九州の台所と呼ばれる旦過市場、市内唯一の百貨店である井筒屋や、セントシティ北九州、リバーウォーク北九州などがある。魚町銀天街はアーケード商店街発祥の地である[1][2]。平和通りより東側には西鉄北九州線砂津車庫跡地にチャチャタウン小倉がある。また、小倉駅ビルの「アミュプラザ小倉」はJR九州が九州の主要都市で展開するファッションビルのアミュプラザシリーズの第1号である。堺町・紺屋町などに歓楽街も形成されており、紫川河口の船頭町は風俗店などの施設が集積している風俗街となっている。また響灘に面する臨海部は工場が立地しており、北九州工業地域の一角を成している。
また、区の中心部には小倉城があり、北九州市の主な観光地の一つとなっている。碁盤目状の区割り、職人・職業の名称がついた町名(魚町、鍛冶町、馬借)など、城下町の名残があるが、小倉城周辺以外は商業地としての開発が進んだため、城下町としての景観はあまり残っていない。近年はリバーウォークや小倉駅ビルを始めとする大型商業施設、タワーマンションなどの建築が進み、リバーウォークの向かいにはタワーマンションの小倉D.C.タワーが建設された(145.7mの高さで、建設当時は福岡県内で最も高い建物だった)。
他に北側の響灘にある藍島および馬島も区域に含まれる。

行政区

北九州市は以下の7つの区で構成される。
小倉北区
小倉南区
戸畑区
八幡西区
八幡東区
門司区
若松区

 

よくある質問

はい、もちろんです。
弊社は長年各種「デリバリー業」などのご指定を賜っておりますので、
毎日即日報告もご要望により可能です。

お客様のご要望により、「即日」「週間」「完了時」報告に対応いたしております。

案件内容により担当者とご相談ください。

販促に曜日は関係ありません。
たしかに指定曜日しか配布されない業者もあると聞いておりますが、タイムリーで対応できないようであれば、弊社で定義づけしている「ポスティング」とは言えません。
クライアントの希望するスケジュールに沿って、尚且つ反響が最大限に上がるタイミングで配布していくべきです。
ニーズに合わせて週初め、週中、週末、日祝は協議しております。

幣社では過去クレームのあった物件を投函禁止リストに登録しています。

案件によりクライアント様よりご指定の禁止リストをお預かりすることも可能です。

また、万一クレーム が発生した際も、幣社が責任をもって、謝罪、引き取り、配布停止まで迅速に対応いたします。過去、対応の遅れによる大きなトラブルは一切ございませんのでご安心ください。

特に最低枚数は設けておりませんが、エリアに応じてそのエリアで1日1人稼働で
何枚配布可能かを基準とさせていただいております。
最低3000部程度が一般的です。
「併配」前提であれば、1日可能枚数を下回っても配布できる場合もあります。

小ロットの場合でもお気軽にご相談ください。

登録制で日額報酬制のスタッフです。
20歳以上で一般的な常識を兼ね備えた方で、
面接→研修→仮登録→本登録 の流れでスタッフ登録しております。

※単価制は排除しております。
※時給制などは精度向上の観点から採用しておりません。
※一般社会人として自己責任を有する方です。

 

 

指定は特にありません。
ただし、一般のポストに入るサイズがA4サイズまでですので、
A4サイズを超える場合は「折加工」をお願いしております。

弊社にて「折加工」を承ることも可能ですが、その場合ご納品から配布開始までに所定の作業日数をいただいております。

また、B3サイズやA2サイズなど、2回折り以上が必要なサイズは厚みと重量が通常よりかなり大きくなりますので、料金設定が割増しになります。

配布方法と管理」のページをご覧ください。

①配布した枚数は1枚単位でカウントし当日中に日計を報告します。
②エリアごとのマップをマップソフトですべて出力し「配布物」「配布指示書」と共に事前にスタッフへ準備します。これに基づいてエリア到着後配布しながら自分の移動したルートをマップへ記入していきます。
③GPSスマホアプリを導入しており、マップルート記入と併用することにより、より精度と質の高い配布ができるよう心がけております。
GPS軌跡には、時間により色分けされて表示されますので、「徒歩」「バイク」「自動車」などが判別できます。

正直一概に絶対効果が高いとは言い切れません。投函された広告を見れば一目瞭然なのですが、「併配」は、「挟み込み」でまとめて投函されてない限り複数の業者が単配で投函した場合と状況は同じなのです。
状況によりけりなので「単配、併配は一長一短である。」という回答が正確です。

たしかに「配置型」の配布であれば「併配」の枚数に制限がありませんし、一番大きなサイズのチラシで挟み込んだりもしてありますので効果が下がると思いますが、弊社は「移動型」ですので、一度に配布する枚数も限界がございますし、集合ポストへもそれぞれ別に投函します(何枚かを取り出してまとめて集合ポストに投函していくより1枚ずつハイスピードで投函し、折り返して2枚目を入れていくほうが圧倒的に効率が良いため)ので、ご入居者から見れば別々に投函された状態です。

福岡市全域
那珂川町、春日市、大野城市、太宰府市、筑紫野市
糟屋郡、古賀市、福津市、宗像市、糸島市、小郡市、鳥栖市
久留米市
北九州市
をメインで対応いたしております。

上記以外のエリアも対応可能です。
一部対応できない地域もございますが、まずはご相談ください。

はい。無料で行っております。
ターゲットの分析なども無料で行っております。

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